Reduzir o desperdício de lítio em 70% e transformar o que hoje é resíduo numa nova e valiosa matéria-prima para fabricar baterias. É este o objetivo de um novo projeto europeu que conta com a participação do INEGI, além de duas outras entidades em Portugal: a Pegmatítica – Sociedade Mineira de Pegmatites e a Universidade Nova de Lisboa.
Reduzir o desperdício de lítio em 70% e transformar o que hoje é resíduo numa nova e valiosa matéria-prima para fabricar baterias. É este o objetivo de um novo projeto europeu que conta com a participação do INEGI, além de duas outras entidades em Portugal: a Pegmatítica – Sociedade Mineira de Pegmatites e a Universidade Nova de Lisboa.
A solução pode estar nas baterias de iões de sódio. Embora esta tecnologia não seja tão conhecida como a dos iões de lítio, pode ser a solução para o problema da escassez de lítio. Internamente, as baterias de iões de sódio são muito semelhantes às de iões de lítio e podem ser fabricadas através dos mesmos processos industriais.
Um fabricante chinês, a CATL, anunciou no início do mês planos para em 2023 montar uma cadeia logística para começar a produzir baterias de iões de sódio em escala, um investimento que pode marcar o início de uma nova era nas soluções de carregamento elétrico, hoje parte integrante de milhões de produtos.
Toyota revela 3 novas tecnologias de bateria de eletrólito líquido para fornecer maior potência, maior autonomia, carregamento mais rápido e menor custo. O avanço na …
A Northvolt, um dos principais fabricantes europeus de baterias, anunciou ter desenvolvido uma bateria de iões de sódio mais barata e sustentável do que as tradicionais baterias de iões de lítio. No mundo globalizado, a dependência de outros países e das suas cadeias de produção é um problema significativo. A China domina a produção de minerais …
A tecnologia dominante hoje é a das baterias de iões de lítio (eletrólitos líquidos) e assim continuará a ser, mas haverá espaço para diferentes «abordagens». O …
Toyota revela 3 novas tecnologias de bateria de eletrólito líquido para fornecer maior potência, maior autonomia, carregamento mais rápido e menor custo. O avanço na tecnologia de estado sólido muda o foco para a produção em série. Tecnologia de redução de altura da bateria é fundamental.
DENIOS SLU - SUCURSAL EM PORTUGAL Alameda da Empresa, nº 64 Candal Park – Fração AL-14 4400-133 Vila Nova de Gaia Tel: +351 800 11 31 56 (gratuito)Email: [email protected] ... Hoje em dia, as baterias de iões de lítio …
Novas baterias de lítio chegam daqui a cinco anos e têm autoria portuguesa. Portugal vai ocupar um lugar privilegiado na revolução em curso no sistema de captação, …
Um electrólito de vidro As baterias de iões de lítio que ainda hoje são usadas, e que John Goodenough ajudou a inventar já nos anos 80 do século passado, usam electrólitos líquidos para ...
O Group1, fundado em 2021 por profissionais experientes em tecnologia de baterias, inclui Leigang Xue como Diretor de Produto. Xue trabalhou anteriormente com o Dr. John Goodenough, Prémio Nobel 2019 e co-inventor da bateria de iões de lítio, na Universidade do Texas em Austin.
O Prémio Nobel da Química 2019 foi atribuído a três cientistas, John B. Goodenough, M. Stanley Wittingham e Akira Yoshino, pelo desenvolvimento de baterias de iões de lítio.
novas baterias. Em Portugal, são conhecidas 9 regiões litiníferas (tipo LCT – lítio, césio, tântalo) que se distribuem desde Caminha, ... de Energia e Geologia, Estrada da Portela, Bairro ...
Baterias do futuro: do sal ao algodão, conheça novas soluções para armazenar energia. Abundante e de fácil extração, o sódio ganha espaço …
destacando-se ainda a sua contribuição decisiva nos sistemas de armazenamento estacionário em comunidades de energia. Dos variados sistemas de baterias existentes no mercado, as baterias de ião lítio (LIB''s - Lithium-ion Batteries) ocupam atualmente o
Estas características tornam-no um componente promissor para baterias de iões de lítio totalmente em estado sólido, oferecendo potencialmente maior densidade de energia e menor risco de ...
As baterias de íon de lítio são usadas em dispositivos eletrônicos e veículos elétricos.Além disso, servem como reservatórios de energia renovável excedente, por exemplo: eólica e solar ...
As baterias de sódio têm vindo a ser mencionadas com regularidades nos últimos meses, pois são mais baratas que as baterias fosfato de ferro de lítio. Já há data para carros elétricos (muito) mais baratos As baterias de sódio já existem há muito tempo, sabe-se ...
Para além das baterias de iões de sódio com a Tiamat, a Stellantis está, também, a investir no desenvolvimento de outras tecnologias alternativas para armazenamento de energia, incluindo baterias de estado sólido com a Fatorial Energy; e química de lítio-enxofre com a Lyten Inc. Em articulação com estes investimentos, a Stellantis tem ...
4400-133 Vila Nova de Gaia Tel: +351 800 11 31 56 (gratuito) Email: info@ ... A VdS recomenda dividir as baterias de iões de lítio em três categorias de acordo com sua potência: Baterias de baixa, média e alta potência. ... Recomenda …
No centro da nova revolução energética está a bateria de iões de lítio. Estes dispositivos avançados de armazenamento de energia são essenciais para alimentar os veículos eléctricos, armazenar energia renovável e permitir a transição para um futuro mais limpo e …
Segundo a nota de apresentação da Northvolt, a sua nova bateria de iões de sódio atinge uma densidade energética comparável à das baterias de lítio usadas em sistemas de armazenamento de energia em …
As baterias de iões de lítio são sensíveis, especialmente no que toca a uma fuga térmica. ... a Tesla utiliza baterias cilíndricas de iões de lítio. Em comparação com outros dispositivos de armazenamento de energia, têm uma …
Em que é baseada esta nova investigação sobre baterias de lítio? A equipa liderada por Chunsheng Wang, professor do departamento de engenharia química e biomolecular da Universidade de Maryland, desenvolveu uma célula de bateria reversível, com uma tensão de 5.3 Volts que é formada por um cátodo de lítio, cobalto e magnésio e um ânodo de grafite e …
Comparando a tecnologia das baterias de iões de lítio com Tabela 1- Caracterização e descrição dos componentes de outras existentes, tais como as baterias de chumbo-ácido, de uma célula nickel-cadmium (Ni-Cd) e as de nickel-metal hydride (Ni-MH, utilizadas maioritariamente em HEV), as baterias de iões de Componentes Descrição lítio ...
Produção de baterias de iões de lítio e John Goodenough com a investigadora portuguesa Maria Helena Braga: os dois inventaram uma bateria que se carrega em minutos e tem três vezes mais energia FOTOS GETTY IMAGES E UNIV. DO TEXAS, AUSTIN ...
A nova tecnologia química desta bateria é baseada em flúor e poderá ter maior densidade de energia, além de ser menos prejudicial ao meio ambiente do que a atual tecnologia de iões de lítio.
Quanto a estas últimas, que são atualmente utilizadas em massa nos automóveis elétricos, há melhorias na densidade energética, custo e velocidades de carregamento, estando em desenvolvimento três tecnologias para este tipo de baterias: Performance (iões de lítio), Popularização (fosfato de ferro lítio) e Alta Performance (iões de ...
Em Portugal, são conhecidas 9 regiões litiníferas (tipo LCT-lítio, césio, tântalo) que se distribuem desde Caminha, no Alto Minho, até Idanha-a-Nova, na Beira Baixa: Serra de Arga, Barroso ...
Em primeiro, no armazenamento de energia, em particular no fabrico de baterias de lítio de nova geração - quer-se passar da atual segunda geração para a terceira. É aqui se se insere também ...
As baterias de iões de lítio são forma mais popular de armazenamento de energia eléctrica em todo o mundo. No entanto, um fabrico em massa que consiga responder às necessidades de todas as indústrias que usam é uma tarefa quase impossível. Os ...
Estes cientistas têm em mãos o desenvolvimento de uma nova bateria à base de sódio, que consegue oferecer a mesma eficácia que as atuais baterias de lítio. Segundo explicam os investigadores, "o sódio é a alternativa mais atraente ao lítio como material de ânodo para sistemas de armazenamento de energia de baixo custo".
Pesquisadores da Fundação Nacional de Ciências Naturais da China desenvolveram uma nova modalidade de bateria de íons de lítio que pode ser carregada até …
Nos últimos anos, o mercado global de empilhadores tem assistido a uma mudança significativa dos empilhadores movidos a combustível (combustão interna) para modelos eléctricos, impulsionada por vários factores, como a regulamentação ambiental, o aumento dos preços dos combustíveis e os avanços na tecnologia das baterias.
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painel solar de 10v pode carregar bateria de 12v
Observatório Solar de Pequeno Clima
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Que tal uma fábrica de cerâmica a fabricar baterias de lítio
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